• il y a 17 heures

LIBERTY B&B

L’équipe se porte bien. Nous reprenons la routine des quarts et notre vie quotidienne à bord. Nous avons pêché notre deuxième poisson de cette transat, avec une moyenne d’un poisson par jour. Ce soir, nous avons dégusté un ceviche en apéritif et un tataki de thon au dîner (bonjour les oméga 3). Nous sommes toujours avec notre code 0 et notre grande voile. Nous espérons hisser le parasailor aujourd’hui, si le vent reprend comme prévu. Bon vent à tous, c’est toujours plaisant de vous lire. À très vite !

Les marins du monde xxxx

PIMENT ROUGE

Depuis le départ peu de vent et une route qui nous fait monter vers le nord progressivement

à chaque routage, moins de vent, et maintenant il nous rajoute du moteur vers le 21 novembre.

Cette nuit, on avance pas , vent moins de 10 noeuds et petite houle de travers.

Consequence: impossible de tenir cap au vent , on s’est mis en auto

sur l écran , la direction du vent fait des écarts de plus de 60 degrés, à croire que celle est dérèglée.

pas de pêche, non plus.

Bref , un début d étape poussif

Cog 283

Vent 9 nd

Vitesse 5 nd

Sous code D

MAELIZ

Bonjour,

A 8H 30 avec un vent NE\E ,Cap 286 avec GV et SPI.

Au passage de Santa Antao nous avons pris un bout dans l’hélice,

Hier nous avons du affaler les voiles et passer une aussière sous le bateau au niveau de l’hélice pour guider notre plongeur Thierry afin qu’il puisse en toute sécurité enlever le cordage. Maintenant nous avons retrouvé une vitesse normale. Attention devant…

Bonne navigation a tous.

L’équipage MAELIZ

LITTORINA

Bonjour

Vendredi 14 Novembre 2025 – 9h UTC

Position : 16⁰56.203N / 029⁰04.950W

Vent NE 10 N TWS et mer belle

SOG 5.8

COG 290

GV + Code D

Tout va bien à bord ! Le vent est rentré un peu mais reste très variable. Apres pas mal d’effort nous avons réussi à dérouler notre Code D et depuis la mi-journée nous naviguons avec !!!! Après le Code D, aujourd’hui chantier pêche !!! on manque de poisson !!!

Bonne journée à toute l’équipe !

OIKIA

Bonjour l’équipe, 

Position : 16.22.38N – 28.34.51W

Conditions: une petite brise est arrivée – un alizé un peu mou mais qui nous pousse à 5 noeuds.

Tribord amure  – Voiles en ciseaux, on ne change pas une équipe qui gagne.

Voici pour les nouvelles du bord:

Plus de terre en vue et plus de bateaux copains non plus ce matin! 

Hier, nous avons croisé un petit groupe de globicéphales très pressé, ils sont passés sous l’étrave du bateau sans même un regard – nous les avons bien suivi des yeux en revanche ! 

Erell et Pia sont très efficaces à la vaisselle dans le cockpit et réalisent même le séchage et rangement – nous aurions du leur confier cette mission plus tôt ! Brune est une experte du pétrissage. 

Musiques guadeloupéennes à bord en fin de journée pour l’équipage, on s’entraîne à danser pour la soirée de clôture du rallye ! 

Projet de pêche pour ce matin, nous espérons qu’elle sera fructueuse ! 

Bonne journée à tous

La Famille Demonchy sur Oïkia

REBELOTE

Position : 16° 37.7′  N, 28° 47.8′  W

TVBAB

Nébulosité 20%

Vent V:  10 kt au 80

Cog 279

Houle N 1.5 m

Enfin, une belle journée hier de voile sans risée « Volvo » sous spi, que nous avons affalé pendant le couché de soleil particulièrement magnifique !

Par sécurité, la nuit s’est passée sous génak en ciseaux avec le génois tangonné et la grand voile haute.

Une nuit fantastique, la tête dans les étoiles filantes, planètes, Voie lactée et autres satellites.

Ce matin le « pépin » est de retour et nous tire à 5/6 kt sur la route directe.

J’espère que tout le petit monde du Rallye va bien !

Bonne journée à tous et toutes !

Les Rebelotes

JACKNO

Bonjour à tous,

Position N 16 55 75 / O 29 25 21

Tout va bien à bord. Hier navigation avec piment rouge .ce matin on est seul au monde

Les conditions météo ont l’air de s’améliorer

Cette nuit vent faible à la limite du moteur nous avons pu observer le lever de la pluie

Bonne nav à tous

Catherine & Bruno

SEA GARDEN

Bonjour à tous,

Une journée tranquille avec peu de vent. Dans la matinée, une belle bonite (thon?) nous a échappé au moment de la ramener sur le pont, Zouzou le chat commence vraiment à nous en vouloir, plus le droit à l’erreur ! Nous avons ensuite essayé de nombreuses combinaisons de voiles et essayé d’optimiser notre route. En fin de journée, quelques dauphins se sont laissés apercevoir furtivement.

Nuit paisible sous un ciel étoilé sans lune et du plancton bioluminescent dans notre sillage.

Nous faisons route au côté de Diaoul un peu à l’arrière du peloton mais nous attendons le retour des alizés pour mettre le turbo !

Bon vent à tous !

L’équipage SEA GARDEN.

DIVA

Position à 10h00 TU : Lat 17° 21.8’ N  Lon 029°20.1′ W

TWS 13 kt, SOG 6.9kt, COG 265°, BTW : 272°

Nébulosités : 10%

Tout va bien à bord.

Belle journée de navigation hier, sous spi du lever au coucher du soleil sur tribord amure. Nous avons remonté le gennaker pour la nuit pour plus « de sécurité » mais avons du sacrifier du cap. Le spi était de nouveau à poste à 0400 ce matin

Nous avons cassé par deux fois notre ligne de pêche hier. La première fois  un gros marlin (> 1.8m) s’est fait prendre et nous avons plutôt été soulagé de le voir partir avec le leurre. Quel animal puissant !  Le deuxième casseur n’a pas été identifié. Nous avons eu  la chance de voir quelques dauphins tachetés jouer avec l’étrave puis disparaître, nous avons aussi vu un panache de gros cétacé à une centaine de mètre, probablement un cachalot à en croire la forme du panache dirigée vers l’avant. Nous n’avons malheureusement pas vu le corps de l’animal.

Ce matin, un barracuda et une belle Daurade se sont invités à bord. Nous comptons sur eux pour le déjeuner! Belle journée à tous !

SAMARIA

Bonjour à tous,

Nous avons navigué sous geenaker. Nous avons croisé Maelys qui nous a doublé.

Tout va bien pour l’instant,

Nous avons fait des ateliers cuisines avec fabrication de granola.

Toujours

à la recherche du vent perdu…

Il y en a un peu pour avancer

Bonne navigation à tous

L’équipe du Samaria

JAMCAT

Position : 15 56 N 28 13 W

Statut : sous voile GV haute Geenaker 

Hello, 

Après une belle journée de spi à 10-12 noeuds , le vent a forci dans la soirée et nous sommes passés sous geenaker puis génois avec des rafales à 18-20 noeuds. 

Ce matin nous sommes revenus sur un régime plus stable à 15 noeuds et continuons notre progression sur une route parallèle à la flottille qui nous devance d’une cinquantaine de milles. Nous avons donc repris une vingtaine de milles par rapport à avant-hier suite à notre décision de partir au sud contourner le devent de santo Antao et éviter le moteur. 

Bon vent à tous.

MOIRA

Bonjour, l’équipe organisatrice,

Moira 14/11 10h UTC, cap 265mag

Position 16 degrés 33’ N, 28 degrés 46’ W

Vent 035, 12N

Code D + GV

Nuit étoilée magnifique avec Jupiter qui nous accompagne à l’arrière du bateau.

Observation des étoiles avec les jumelles.

Enfin du vent ! Quel plaisir de sentir le bateau vivant.

En plus la vitesse du bateau sera probablement plus propice pour la pêche  🙂

Bonne journée à vous !

François-Xavier

Pour suivre la flotte, pensez à consulter les actualités et la cartographie : 

https://carto.oceantracking.fr/rallyesoleil/carto

LES DATES IMPORTANTES DE LA TRANSAT LE RALLYE DES ILES DU SOLEIL 2025

Retrouvez toutes les dates importantes du Rallye des Iles du Soleil 2025 avec :

–        Date de rendez-vous de la flottille à Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Samedi 25 octobre

–        Départ du Rallye des Iles du Soleil de Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Vendredi 31 octobre

–        ETA arrivée à Mindelo (Sao Vicente, Cap-Vert) : 5 au 7 novembre

–        Date de départ de Mindelo (Sao Vicente Cap-Vert) : 12 novembre

–        ETA arrivée Baie de Saint-Louis à Marie-Galante (Guadeloupe) : 24 au 29 novembre

 

UN COLLECTIF DE PARTENAIRES RÉUNIS

C’est un vrai collectif de partenaires qui s’est, de nouveau, réuni autour du Rallye des Iles du Soleil 2025 ! Si les partenaires majeurs restent la Région Guadeloupe, la Communauté de Communes de Marie-Galante, l’Office de Tourisme de Marie-Galante, la ville de Saint-Louis, Les Marinas Calero et le département de la Charente-Maritime, on trouve également des partenaires chantiers avec Amel Yachts, Bali Catamarans, Catana Catamarans, Dufour Yachts et Fountaine-Pajot. Viennent également un certain nombre de partenaires privés à l’image de la bourse des équipiers Vogavecmoi, et d’incontournables partenaires techniques comme Pochon SA, Adrena Software, Sevenstar Yacht Transport, Garmin, le Rhum Bielle, B.R.M Chronographes (chronométreur officiel) sans oublier le partenariat incontournable avec la Fédération Française de Voile.

 

COMMENT SUIVRE LE RALLYE DES ILES DU SOLEIL ?

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