FLASH ARRIVÉE Thomas Coville et Benjamin Schwartz, deuxièmes de la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie 2025 en catégorie ULTIM* ENGLISH VERSION BELOW
| Ce jeudi 6 novembre, à 02 h 40 (heure locale, 07 h 40 à Paris), Thomas Coville et Benjamin Schwartz ont franchi en deuxième position la ligne d’arrivée des ULTIM en baie de Fort-de-France pour la 17ème édition de la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie. Le temps de course de Sodebo est de 10 jours, 17 heures, 340 minutes et 9 secondes. Il a effectué les 5400 milles du parcours entre Le Havre et Fort-de-France à la vitesse de 20,97 nœuds sur l’orthodromie (route directe). Il a en réalité parcouru 6 591,36 milles à la vitesse moyenne de 25,6 nœuds (sur l’eau). Thomas Coville a 57 ans, des transatlantiques en pagaille mais ça ne l’empêche pas d’avoir toujours la même envie et la même détermination. Pour cette édition, il a embarqué Benjamin Schwartz (39 ans), skipper particulièrement expérimenté mais bizuth en ULTIM sur la TRANSAT CAFÉ L’OR. À bord d’un bateau éprouvé (il a été mis à l’eau en 2019), le duo a su en tirer le meilleur au point de rivaliser longtemps avec SVR-Lazartigue. Brièvement leaders au cap Finisterre, Thomas et Benjamin sont revenus au contact au Pot-au-noir avant de sécuriser la deuxième place devant Actual Ultim 3. Thomas Coville retrouve ainsi le podium de la TRANSAT CAFÉ L’OR qu’il n’avait plus occupé depuis sa victoire en 2017 avec Jean-Luc Nélias. Retrouvez l’article complet sur les portraits de Thomas Coville et Benjamin Schwartz. Mots des skippers à venir sur le site internet – Photos bientôt disponibles sur le serveur media * avant jury |
| Thomas Coville and Benjamin Schwartz (Sodebo) are second in the ULTIM class on theTRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie 2025 Early this Thursday morning at 2.40hours local time (UTC minus 4 hours) Thomas Coville and Benjamin Schwartz crossed the finish line of the 17th edition of the TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie.in second place in the ULTIM class in Fort-de-France Bay Their race time is 10 days, 17 hours, 30 minutes, and 9 seconds. Coville and Schwartz covered the 5 400 miles of the course between Le Havre and Fort-de-France at a speed of 20,97 knots on the great circle route (direct course). They actually sailed 6 591,36 miles at an average speed of 25,60 knots (over the water). At 57 years old Coville is one of the most famous sailors in France with a long list of round the world records and transatlantic crossings to his name, but nothing has reduced his passion for multihull racing and determination. He teamed up with Benjamin Schwartz the only first timer in the ULTIM class on this TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie. Although now one of the older ULTIMs – SODEBO ULTIM 3 was launched in 2019 – the VPLP design has been regularly updated and the duo pushed hard and smart, competing on equal terms a lot of the time with race winner SVR-Lazartigue. Having led at Cape Finisterre for a time, Coville and Schwartz sailed a good Doldrums and were finally outgunned by winners Tom Laperche and Franck Cammas after the southernmost turning mark, taking second today ahead of ACTUAL ULTIM 3. Thomas Coville returns to the podium of the TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie extending his record on the race after winning in 1998 with Hervé Yann in the 60 foot monohull division and winning again on Sodebo 2 2017 with Jean-Luc Nélias. Read the full feature on Thomas Coville and Benjamin Schwartz here. Comments from the skippers will be published on the website soon – Photos will be available shortly on the media server. * subject to jury confirmation |
| SERVEUR MÉDIA / MEDIA SPACECARTOGRAPHIE / TRAKING |
| GROUPE WHATSAPP / WHATSAPP GROUPCLASSEMENT / RANCKINGClassement téléchargeable en excel Ranking downloadable in Excel format |
| À propos de la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie La TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie est la plus longue et exigeante des transatlantiques. Tous les deux ans, les skippers s’engagent en double depuis le port du Havre jusqu’aux pays cultivateurs de café. L’aventure est née en 1993, d’un partenariat entre la ville du Havre et le groupe JDE Peet’s, propriétaire de la marque L’OR. Par des choix engagés dans toutes les dimensions de la course (sportive, partenariale, opérationnelle, communicante), l’association TRANSAT CAFÉ L’OR souhaite être un acteur clé de la transformation de la course au large pour plus d’accessibilité, de durabilité et de popularité. En explorant les imaginaires de la course au large, elle souhaite montrer une voie vers un monde plus durable et plus inclusif, tout en continuant à transmettre du rêve et le goût de l’audace. About TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie The TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie is the longest and most demanding of the transatlantic races. Every two years, the skippers set off in pairs from theport of Le Havre to coffee-growing countries. The adventure was born in 1993, from a partnership between the city of Le Havre and the JDE Peet’s group, owner ofthe L’OR brand. Through committed choices in all aspects of the race (sporting, partnership, operational, communication), the TRANSAT CAFÉ L’OR associationwishes to be a key player in the transformation of ocean racing for greater accessibility, sustainability and popularity. By exploring the imaginaries of ocean racing, itwishes to show a way towards a more sustainable and inclusive world, while continuing to transmit dreams and a taste for daring. |
| Contacts : Olivia Teboul : olivia.teboul@transatcafelor.org – 06 80 10 62 62 Nadège Coulet : nadege.coulet@transatcafelor.org – 06 09 11 31 37 Juliette Gorin : presse@transatcafelor.org – 07 78 47 87 63 |
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